装配平板经济增长受工业生产的驱动

装配平板行业主要应用在制造业前端，受益于经济增长以及产业升级。一般来说，在下游行业刚开始复苏的时候，装配平板的需求相对较少；在下游景气度快速提升、产能进行快速扩展时，装配平板的需求才开始大规模释放，因此装配平板相对下游行业来说属于后周期性行业。历史数据也显示，装配平板行业的增长明显受工业生产的驱动，并滞后于工业生产。
装配平板行业“十二五”发展目标明确指出：扎扎实实向装配平板强国迈进一大步，产业结构明显gaishan，产品结构明显提高。但从相反角度去考虑，在下游行业景气度下降时，下游行业快速收缩资本开支，装配平板下降需求要早于下游行业。‘由此可看出，高铁将是机械行业未来的主要拉动增长点，未来3～5年 在高铁领域的投资将是持续稳定的，高铁设备需求的增长率将维持在30左右，装配平板行业 是为明显的受惠者。
应用领域是铁路机车、汽车、工程机械、电力设备等行业。事实上，我国装备制造业各个子行业的产业升级都离不开装配平板行业的支持，装配平板业是经济发展战略中不可轻易放弃的重要支柱性产业。当然大部分与高铁等相关度不大的装配平板企业并未因此受太多影响，依旧正常成产经营。在高铁、海工、航空等制造业普涨之后，同样列入装备制造业的装配平板/铸铁平台行业也理所当然的获得资本市场的青睐。
多对于装配平板行业来说，它是装备制造业的基础设备，是装备制造业的工作母机，是制造技术的载体和装备工业的基本生产手段。
为cujin我国机床工业持续稳步发展，政策上需要支持数控系统和功能部件为代表的关键基础技术，形成以整机和关键基础技术创新发展共同带动行业整体能力提升的新局面；支持具有纵向整合能力的、可提供解决方案的企业，支持生产型企业向研发型和服务型企业转变；鼓励建立知识产权联盟，以提高国内产业整体的竞争筹码，并对外来竞争和摩擦进行防守反击，避免产业受到较大冲击。
鼓励以提升技术创新能力为主要目的的海外并购行为，支持积利用全球优势资源建立全球研发体系和生产网络。构建多维产业优势，保持成本优势、价格优势，进一步扩大分工优势和市场优势，不断挖掘商誉优势，合理利用资本优势，努力构建标准优势和核心技术优势。